1994년 10월 21일 오전 7시 48분경 성수대교가 무너졌습니다.

등교길의 학생들과 경찰의 날 기념식에 

벌써 23년이라는 시간이 흘렀습니다.

23주기를 추모하는 의미에서 관련 사진과 영상을 공유 합니다.

[사건개요]

1994년 10월 21일 금요일, 오전 0시 20분경과 오전 2시 30분 경 세로 1.3m x 2m 크기의 철판이 성수대교 상판 이음새에 깔려 있음을 운행하던 운전자들에 의해 목격된다. 이는 상판 이음새 부분에 심하게 벌어진 틈새가 덮기 위한 서울시의 땜질식 응급 조치였다. 하지만 균열은 시간이 갈수록 커졌다. 사고 당일 새벽 6시경에 성수대교를 통과하던 차량의 운전자는 이음매를 지날 때 충격이 너무 커서 서울시에 직접 신고하기도 했다. 그럼에도 불구하고 안일하게도 교량진입 통제 등의 긴급조치를 취하지 않았고 결국 비극적인 대형참사가 일어났다.

1994년 10월 21일 오전 7시 48분경에 성수대교의 제10·11번 교각 사이 상부 트러스 48m가 붕괴되었다. 사고 부분을 달리던 승합차 1대와 승용차 2대는 현수 트러스와 함께 한강으로 추락했고, 붕괴되는 지점에 걸쳐 있던 승용차 2대는 물속으로 빠졌다. 

이후에 서울대공원에서 번동 방향으로 가고 있던 한성운수 소속 16번 시내버스는 버스 기사 유모 씨가 붕괴 지점을 발견하고 최대한 급브레이크를 밟았는데도 이미 때는 늦었고 전륜은 교량 밑으로 내려가고 후륜이 붕괴 부분에 걸쳐 있다가 차체가 뒤집어지면서 추락했다. 추락 과정에서 창문의 창살 파편이 추락 충격으로 인해 교량 쪽으로 날아갔다.

결국 버스 1대, 승합차 1대, 승용차 4대 등 모두 6대의 차량과 49명의 탑승자가 추락했고 이 중 32명이 사망했다. 사상자의 대부분이 곤두박질되어 추락한 시내버스에서 발생하였다. (탑승객 30명과 버스기사 1명 중 사망자는 무려 29명, 생존자 단 2명) 

마침 사고 발생 시각이 아침 출근, 등교시간이었던 만큼 등교하던 학생들을 비롯해 출근하던 직장인, 교사 등 평범한 이들이 불귀의 객이 되었다. 특히 그 버스를 타고 아침에 등교하던 무학여자중학교(現 무학중학교)[9] 학생 1명과 무학여자고등학교 학생 8명이 이 시내버스를 타고 가는 중이었고, 이 참사로 인해 9명의 꽃다운 나이의 여학생들이 한꺼번에 세상을 떠나게 되어 무학여중고는 한동안 초상집 분위기였다. 이로 인해 무학중학교와 무학여자고등학교는 2016년 현재까지도 추모일을 지정하여 학생들의 넋을 기리고 있다.

그 밖에도 서울교육대학교 재학생이던 이승영(당시 21세) 씨는 교생실습을 가느라 역시 시내버스에 탑승했다 사고로 사망하였다. 사후 장기기증을 원했던 고인의 뜻을 가족들이 지켜주려 했으나 장기기증 시한인 사망 후 6시간을 넘기고서 시신이 수습되었다. 결국 고려대학교 의과대학에 시신을 해부 실습용으로 기증하는 것으로 대신하여 고인의 뜻을 기렸다. 고인의 모친은 보상금으로 교회를 통해 장학회를 운영하여 어려운 형편의 신학도들의 장학금 지급 및 강원도 전방부대에 이동도서관 차량 기증 등의 선행을 베풀기도 했다.

[사고 당일 뉴스 데스크]

[소방 방재청 제작 성수대교 다큐멘터리]